Soluzioni per i negozi gennaio 2023

Apr 21, 2024

DOPPIO BYPASS

Per una corretta pulizia del blocco, le valvole di bypass dell’olio nelle Chevys Big Block Gen 5 e 6 devono essere rimosse. Abbiamo realizzato un paio di strumenti "a gancio" di dimensioni diverse per un martello scorrevole. Questo strumento estrarrà facilmente le valvole dal blocco e talvolta senza danneggiarle.

Nick Jones

Macchina automobilistica

Fraser, MI

IL PISTONE DEL SOLLEVATORE VIAGGIA IN MODO FACILE

Marche diverse di sollevatori idraulici possono avere corse diverse. Ecco come misurare facilmente la corsa dello stantuffo. Utilizziamo un breve tratto di asta di spinta inserita nel nostro trapano a colonna e un blocco di legno tenero per non rovinare la faccia o il rullo del sollevatore. Togli il gioco dall'asta di spinta allo stantuffo, blocca l'alberino, posiziona una lametta sulla parte superiore del sollevatore, contro l'asta di spinta, e gira il divano a mano fino ad ottenere una buona linea attorno ad esso. Annerire prima l'asta con un pennarello rende la lenza più facile da vedere o utilizzare un'asta di spinta azzurrata. Successivamente, utilizzando il trapano a colonna come una pressa a albero e con una pressione costante, comprimere lo stantuffo e attendere fino a quando l'olio smette di fluire dalla porta laterale. Pompatelo un paio di volte fino a quando non verrà rilasciato tutto l'olio. Ora abbassa lo stantuffo, blocca nuovamente l'alberino e segna come prima. Con la cavità dell'olio vuota, puoi prenderti il ​​tempo necessario per eseguire un disegno sulla punta della valvola senza preoccuparti se lo stantuffo si è spostato o utilizzare leggere molle di controllo. Fissiamo la testa finita al blocco prima di far collassare il sollevatore e non è necessario che si sganci. Sottrarre la corsa dello stantuffo dalla lunghezza dell'asta di comando di controllo e aggiungere da 0,025" a 0,050" per il precarico desiderato.

Timm Jurincie

Prestazioni di Tuf-Enuf

Avondale, Arizona

VAI OVERSIZE PER FACILITÀ

La prossima volta che avrete un set di bielle Chevy a blocco piccolo con perno grande da ridimensionare, prendete in considerazione l'affilatura delle estremità grandi per un cuscinetto con diametro esterno di +.002” utilizzato dai motori LS con aste del cappuccio di frattura. Risparmierai molto tempo tagliando le aste e i cappucci e manterrai le stesse lunghezze da centro a centro. Assicuratevi di contrassegnarli con +.002” in modo che la persona successiva che li maneggerà ordinerà i cuscinetti corretti.

Dave Matton

Macchina automatica D e D

Bloomington, Minnesota

RIMOZIONE PICCOLA TASSELLO

Quando si rimuovono piccole spine di centratura da alberi di trasmissione come un ingranaggio di comando del distributore di accensione o un gruppo di macchinari, può essere scomodo tenere ferma la parte, mentre si tiene anche una spina di derivazione e la si colpisce con un martello. Hai bisogno di tre mani. Utilizzare invece un punzone centrale automatico caricato a molla, regolato sulla sua impostazione più forte.

Tom Nichols

Macchine e forniture automobilistiche, Inc

Giosuè, Texas

LUBRIFICANTE PER PERNI

Quando si installano i prigionieri della testa, lubrificare le filettature nel blocco anziché il prigioniero vero e proprio. Ciò garantirà una lubrificazione adeguata all'intera area filettata, invece che le filettature di piombo rimuovano l'olio mentre entrano. Riduce inoltre l'olio che finisce sulla superficie del ponte e previene problemi di tenuta della guarnizione della testa dovuti a tale contaminazione.

Ron Flood

Macchina del cedro

Ramo Nord, Minnesota

PROTEZIONE DALLE AMMACCATURE

Quando raddrizzo un albero motore che necessita solo di essere lucidato, proteggo la superficie del perno dal rimbalzo dello scalpello. Crea un blocco con sette o otto strati di nastro adesivo e incollalo sul diario dove stai martellando. Protegge il diario dai rimbalzi e dalla rovina della superficie lavorata.

Randy Torvinen

La macchina di Torvinen

Menahga, Minnesota